Витрата оливи в двигунах 3.0 TFSI є однією з найбільш поширених проблем.

Зазвичай вона вирішується ремонтом двигуна, але існує ряд маніпуляцій, які допомагають знизити витрату оливи майже вдвічі. Коли до нас потрапляє на ремонт двигун 3.0 TFSI, перш за все ми проводимо діагностику, а саме ендоскопію, перевіряючи кожен циліндр на наявність задирів.

Якщо циліндри знаходяться в відносно нормальному робочому стані, тобто відсутні критичні задири, ми виконуємо профілактичне чищення впускної системи вентиляції картерних газів (ВКГ).

У чищення вентиляції ВКГ входить зняття та встановлення компресора, чищення впускних клапанів з обох сторін горіховою стружкою. Потім здійснюється заміна самого маслоотділювача, який необхідно міняти за регламентом.