• Автомобіль: Skoda Octavia A5
• Рік: 2011

До нас в роботу завітала Skoda Octavia A5 2011 року з дизельним, дволітровим двигуном, оснащений роботизованою коробкою передач DSG, а саме DQ 250 на мокрому зчепленні.

Автомобіль заїхав на заміну комплекта зчеплення та заміну маховика.

 Скарги в клієнта були:

- вібрація на холодну та піни, ривки коробка при перемиканні.

В ході дефектування, а саме розборки авто - було виявлено, що зчеплення зношене на 80%, маховик сильно покритий корозією (ржавчиною) та присутній дуже великий люфт.

Великий плюс, що власник авто послухав рекомендації сервісу та вирішив замінити все разом, так як невеличкий підшипник ігольчатий, який знаходиться в колінчатому валу майже розвалився і міг наробити дуже багато проблем. У нас були випадки на нашому автосервісі, коли підшипники розвалюються та розбиває колінчатий вал. При таких наслідках йде тільки заміна колінчатого валу, чого уник наш клієнт дякуючи нашій рекомендації.

На даному авто встановили комплект запчастин по фірми LUK, який іде замінником оригіналу після чого автомобіль став працювати ідеально. Тиснемо руку власнику – нехай його Skoda бігає ще довго.