Расход масла в двигателях 3.0 TFSI является одной из наиболее распространенных проблем.

Обычно она решается ремонтом двигателя, но существует ряд манипуляций, помогающих снизить расход масла почти вдвое. Когда к нам попадает на ремонт двигатель 3.0 TFSI, прежде всего мы проводим диагностику, а именно эндоскопию, проверяя каждый цилиндр на наличие задиров.

Если цилиндры находятся в относительно нормальном рабочем состоянии, то есть отсутствуют критические заусеницы, мы выполняем профилактическую чистку впускной системы вентиляции картерных газов (ВКГ).

В чистку вентиляции ВКГ входит снятие и установка компрессора, чистка впускных клапанов с обеих сторон ореховой стружкой. Затем производится замена самого маслоотделителя, который необходимо менять по регламенту.