Однак важливо пам’ятати, що “масложер” не завжди свідчить про серйозні проблеми з двигуном, які потребують термінового ремонту. Часто причиною стають менш значні фактори, які легко усунути під час регулярного технічного обслуговування. Навіть найнадійніший автомобіль не зможе нормально функціонувати без своєчасного сервісу.

Коли починається масложер двигуна

Головне правило для кожного автовласника, особливо новачка, — регулярно перевіряти рівень оливи під капотом, а не тільки під час технічного обслуговування. Контроль рівня мастила обов’язковий, як і увага до попереджень бортового комп’ютера. Основні причини “масложера” включають:

1. Зношеність двигуна — з часом двигуни починають виявляти ознаки зносу після 300 тисяч кілометрів пробігу, хоча це може статися і раніше.
2. Робота з низьким рівнем оливи — через неуважність або забудькуватість це може призвести до серйозних проблем.
3. Порушення температурного режиму — неправильні температурні умови призводять до швидкого вигоряння оливи.
4. Неправильно підібрана олива — мастило має бути відповідної в’язкості та витримувати необхідний температурний діапазон.
5. Несвоєчасна заміна оливи — особливо після 100 000 кілометрів пробігу регулярність заміни оливи потрібно збільшити.

Що робити при виникненні масложера

У разі підвищеної витрати оливи в першу чергу необхідно звернутися до інструкції з експлуатації автомобіля. Якщо витрата не відповідає нормам, рекомендується виконати наступні дії:

1. Звернутися на СТО для діагностики двигуна і проведення комп’ютерного тестування.
2. Замінити оливу та масляний фільтр, якщо діагностика не виявила серйозних проблем.
3. Контролювати показники приладів під час експлуатації.
4. Провести комплексну діагностику двигуна, включаючи його розбирання та огляд.
5. Перевірити температурний режим роботи двигуна в різних умовах, щоб виключити перегрів, який може бути причиною масложера.

Ці кроки допоможуть своєчасно виявити проблему та запобігти серйозним поломкам двигуна.

Наша інста

Масложер Skoda