Система вентиляції картерних газів (ВКГ) в автомобілях VAG може стати причиною підвищеної витрати масла через свої конструктивні особливості та можливі несправності.

Ось основні фактори, чому система ВКГ (PCV) може призводити до зниження рівня масла в моторах цих марок.

Основні причини підвищеного споживання масла через ВКГ:

Зношення або несправність клапана PCV
Система PCV (Positive Crankcase Ventilation) призначена для відведення картерних газів з картера двигуна назад у впускний колектор, де вони спалюються. Якщо клапан PCV зноситься або виходить з ладу, може підвищитися тиск у картері, що викликає витік масла в впускну систему. Також несправний клапан може спричиняти вакуум у картері, що призводить до втягування масла в впускний тракт, де воно спалюється разом із паливною сумішшю.
Підвищений тиск у картері
Порушення в роботі ВКГ може призвести до збільшення тиску в картері. Це сприяє витісненню масла через сальники та ущільнення, а також його потраплянню у впускну систему. Як результат, масло витрачається швидше, а в впускному тракті накопичуються масляні відкладення.
Забруднення системи ВКГ
Система ВКГ може забиватися через накопичення масляних відкладень та залишків згоряння. Це знижує ефективність роботи системи, порушує вентиляцію картерних газів і призводить до витоку масла. Забруднена система також може викликати проблеми з циркуляцією повітря, що сприяє накопиченню масла в впускному колекторі.
Проблеми з мембраною клапана PCV
У деяких моторах VAG мембрана клапана PCV може втратити свою еластичність або розірватися з часом. Це призводить до порушення роботи системи вентиляції картерних газів і витоку масла в впускний колектор.

Симптоми проблем із системою ВКГ:

Підвищене споживання масла: Постійна потреба в доливанні масла є явною ознакою несправності системи PCV.
Дим з вихлопної труби: Сизий або блакитний дим може свідчити про спалювання масла в камері згоряння через несправність ВКГ.
Нестабільна робота двигуна: Вакуумні витоки через несправність системи ВКГ можуть призводити до нерівної роботи двигуна або його перебоїв.
Масляні відкладення у впускному колекторі: При розбиранні впускного колектора можуть бути помітні масляні залишки, що вказують на неправильно працюючу систему ВКГ.

Як усунути проблему:

Перевірка та заміна клапана PCV: Якщо клапан PCV вийшов з ладу, його потрібно замінити. Регулярна перевірка цієї системи допомагає попередити витрату масла.
Очищення системи ВКГ: Якщо система забруднена, її слід очистити, щоб відновити нормальну циркуляцію картерних газів.
Профілактичне обслуговування: Регулярне обслуговування системи ВКГ допомагає підтримувати її у хорошому стані і запобігти проблемам з витоком масла.

Висновок:

Несправна система ВКГ є однією з найпоширеніших причин підвищеного споживання масла в моторах VAG. Рання діагностика та обслуговування цієї системи допоможуть значно знизити витрату масла і забезпечити стабільну роботу двигуна.

Наша інста